1024

现在的国产车，也基本可以了，开个中几十万公里都不会有大问题，最起码三大件不会有问题，但是小问题可能会不断，不影响你开，但是影响你心情，比如车机不行，动不动罢工，5万公里以后，全车都在卡拉卡拉响，底盘也会变松散，这些都不是质量问题，是品控的问题，是细节的问题，是做工的问题，合资的话，你选的三台，大众那个没开过，探界者跟领睿开过，个人觉得探界者更好一些
15万左右的suv，就不用了考虑附加价值了，也别去扯什么操控，开着舒服就行了，既然自己选了三款，都去试驾一下，觉得哪个好，哪个看着顺眼，买就行了

中国人对SUV的蜜汁热爱，实在不明白到底为什么，真的是很好奇啊

想省心就合资车，丰田或本田。

照着销量排行榜，守住预算买，不会错

厉害

  这么说吧，现在汽车已经是很成熟的产业了，不要盲目迷信合资国产，大众、宝马照样烧机油，梅德赛斯良心品牌从不坑穷人.......反正咱只买对的，不买贵的。首先排除探岳，干式双离合就直接可以PASS掉了，至于为什么我都懒得讲。另外两款没怎么关注过，不了解就不发飙看法了。正好我也是喜欢SUV的，平时也经常关注汽车之家，没事就上去看看，反正如果我下一次换车就三选一：1.长安CS75PLUS，2.0T+8AT，顶配才15W左右，价格真香，配置也高，市场反馈相当不错。2.现代新胜达，现代只是在中国名气不行，但车是好车。3.现代库斯途~~~~自己去了解了解吧。现在的座驾是起亚的2012款进口柴油版索兰托，动力杠杠的，又省油，可惜已成绝响了，不然我还买这柴油车

雪佛兰探界者，性价比高

雪佛兰车主路过，表示很满意。如果你不是太在乎内饰，建议上探界者~~你可以B站看一下探界者对撞crv.美系还是可以的。新上市的seeker你可以看看，等等优惠。15中配应该能落地，全新内饰，四缸发动机~

建议选择威兰大吧,或者本田那个缤智,或者crv.

德系大众的干式双离合用个十头八年问题不大，而且带T的发动机，随便用个十头八年也是没啥大问题的，大众也比较稳重，从你的候选来看，还是选大众吧，毕竟后面的服务也要考虑进去；
如果资金上能够允许，还是两田为首选，省心耐操，随便用十几年都没啥问题，而且还保值。

小日子的二手车销量已经大幅下滑了
买个插混吧，宋plusdmi，谁开谁知道，别拿国产质量说事，就和摩托圈一样，忍4召回时是良心企业负责任，国产召回就是垃圾国产骗我钱财？国人就这尿性

推荐去试驾福特锐际，相信你会改变主意

引用

引用第5樓毛茸茸的腰子於2022-08-22 10:21發表的 :
中国人对SUV的蜜汁热爱，实在不明白到底为什么，真的是很好奇啊

1. 通过性，国内不少道路都设计的不合理，或缺乏维护，更别说城郊和乡下了
2. 车高，意味着更好的视野，国内的路况这个重要性就不多说了吧
3. 车大，好处很多，不仅符合国人喜好，也是有很多实用之处的，这里举两个例子：一个是约女孩子在后排谈人生，从来都没有像在轿车里面那种施展不开的感觉，另外我的SUV平时自己一个人开居多，但是逢年过节装上家里亲戚也是说走就走，也不会说谁坐着嫌挤
以上是个人的一点体会，希望能解答你的好奇

作为通用和大众的用户，给你点小总结
大众这货，三大件质量杠杠滴，但是小配件问题不断，不过相对保养和配件也最便宜 （副厂的配件齐全）
通用总体质量可以，变速箱多关注，通用的万年BUG（建议6W-8W公里换一次变速箱油），另外就是车机不怎么滴 (我自己的昂科旗车机体验不怎么好）
最后福特没买过，不过同事以前的蒙迪欧质量也还可以，就是做工糙了点

16.4刚提的途岳豪华，升级了仪表盘，一开始想提crv，后来又觉得不合适。

我6，7年前无脑上了汉兰达，2.0T的，至今仍是一台完美的车。

美系不错！

这仨车里面选雪佛兰，预算再高点就CRV，不用纠结。

（1）后排地板凸起对驾驶员没啥影响，主要是影响后排乘客的感受，腿要一直蜷缩着；
（2）干式双离合其实还好，跟手动挡感受差不多，偶尔会有顿挫感；
（3）探界者刚出来的时候我觉得好帅，但是市场保有量好像不是太高？（具体数据没研究，就是很少见到）
（4）还有一个很实用的功能就是CarPlay，会很方便。

VW。

近期我也打算换车，反正是几个车行的朋友还是说建议合资车和进口车，国产车不建议考虑，当然除非你就是支持国货的人士，前面是两辆轿车，一个凯越一个标致，法国的车个人感觉很好，就是油耗高点，所以这次的选择是本田的xrv或者zrv,这只是我的个人选择，油耗上也不高，家里人也没有大块头

我买的380豪华帕萨特，这会正在提车。

前年春节前后，有一批大众途观l，没有天窗，湿式双离合，1.4t，不到13万。那一批车性价比很高。